Noticias & Perspectivas
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Cruce de documentos de importación: donde nace el error
El error más caro en la importación nace entre los documentos. Cuando la factura dice una cosa y el B/L dice otra, el costo es multa, canal rojo y rectificación.
Preaviso de embarque: el dato reescrito en cada sistema
El preaviso llega en PDF y los mismos campos se reescriben en el ERP, en el CE Mercante y en la preparación de la DUIMP. Cada digitación es otra oportunidad de error.
Solicitud de cotización de flete: qué enviar al agente
Una solicitud de cotización incompleta genera propuestas que no se pueden comparar. Los datos que el importador envía en el pedido definen la precisión del precio.
Cuentas por pagar en el agente de carga: quién controla el plazo
El operador decide cuándo el costo entra al sistema. Ese intervalo define si la carga sale, si el booking se confirma y cuánto consume el tipo de cambio.
Dependencia de persona clave en el agente de carga
Con rotación superior al 50%, cada operador que se va lleva el conocimiento del cliente y las excepciones. El riesgo: dejar ese saber fuera del sistema.
Presencia de carga: el registro que activa los costos
La presencia de carga activa el almacenaje, el free time y el plazo para la declaración de importación en Brasil. Anticipar documentos acorta todos los plazos.