Novidades & Insights
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Conferência cruzada de documentos de importação
O erro mais caro na importação nasce entre os documentos. Quando a fatura diz uma coisa e o B/L diz outra, o custo é multa, canal vermelho e retificação.
Pré-alerta: o dado redigitado em cada sistema
O pré-alerta chega em PDF e os mesmos campos são redigitados no ERP, no CE Mercante e na preparação da DUIMP. Cada digitação é uma chance de erro que propaga.
Pedido de cotação de frete: o que informar ao agente
Um pedido de cotação incompleto gera propostas que não se comparam entre si. Os dados que o importador envia na solicitação definem a precisão do preço.
Contas a pagar no agente de carga: quem controla o prazo
O operador decide quando o custo entra no sistema. Esse tempo define se a carga sai, se o booking acontece e quanto o câmbio come da margem.
Dependência de pessoa-chave no agente de carga
Com rotatividade acima de 50%, cada operador que sai leva o conhecimento do cliente e das exceções. O risco está em deixar esse saber fora do sistema.
Presença de carga: o marco que dispara os custos
A presença de carga é o ponto zero da armazenagem, do free time e do prazo para a DI ou a DUIMP. O operador que antecipa documentos encurta todos os relógios.